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ジャイロキャノピー(Gyrocanopy)(TA02)
車輌価格 \99,000(税込\112,000)
成約済
ありがとうございました |
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ヒョースン(HYOSUNG) RX125SM
走行 38,025km（メータ読み）
ヒョースンのバイクです クオリティーは国産バイクほどではありませんが中華バイクよりは良いレベルかと思います アイドリングは安定しています キャブは現在直キャブ状態ですのでふけ上がりは不安定です(パワーフィルターが付いていたが一度取り外したら再度取付できなかった)(チョークを引いていると高回転まで吹け上がるのでガス薄い？) エンジン始動と試乗の確認はできましたが
そもそもがヒョースン製であちこちいじった形跡もありますので現状販売ということで安く出します ベース車・部品取車ということで安く出しますのでくれぐれもノークレーム厳守といことでお取引をお願いいたします ノークレーム厳守を守れない方は入札をしないようくれぐれもお願いたします ぱっと見で写真と説明の都合のいい部分のみをかいつまんで ろくに考えずに入札してしまう方がけっこういらっしゃるのですが よく考えた上で入札をしていただけますようくれぐれもお願いいたします キャンセルやいたずら入札はキャンセル料を請求いたします くれぐれも安易に入札をしないようご注意ください
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした こちらの車両は国産車両でないため当店では汎用性のある部品以外はパーツ供給が難しいので基本現状販売のみとさせていただきます
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング正常 吹けあがり悪い時あり(現在直キャブ状態) エンジン小雑音 スロットル作動小重い クラッチ作動小重い ミッション1～5速入り確認 エアクリーナーBOXなし キャブコックOFFにしておかないと少しガス漏れすることあり プラグ新品交換済 シリンダー部オイルにじみ,エンジン下部オイルにじみ? |
| フロント廻り |
フロントタイヤ1分山,ヒビ フロントフォーク左小オイルにじみ,左インナーチューブカバー割れ・補修 |
| リア廻り |
リアタイヤ7分山 リアショックオイルにじみ チェーンサビ,伸び |
| 外装 |
シュラウドカバー部左右小キズ サイドカバー右小キズ,左キズ(補修跡) サイドカバーの前のカバー右側なし テールカウルキズ,ネジ欠 Fフェンダーキズ,ペイント シート小穴,取付ネジなし ライトカバー社外品? |
| 保安部品 |
タンデムステップ左右なし タンク内キレイ フレーム小サビ,フレーム番号一部不鮮明 エンジン後下側マウントボルトなし？ ミラー左右なし
車載工具なし |
| 電装系 |
キー純正キー×1＋タンクキャップキー×１(タンクキャップロックかからない) ウィンカー社外品?(LED) ライトLEDバルブ付(走行時チカチカする・振動で接触不良？) ブレーキランプ点く,前後スイッチ接触不良(後はたまに繋がって点く) 充電電圧低い
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| その他 |
書類（販売証明書)発行可能(型式不明)
付属部品(ライトカバー・パワーフィルター(付かない)) |
車輌価格 \68,000(税込\74,800) |
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WH125-16(FORTUNE WING)
車輌価格 \109,000(税込\119,900)
成約済
ありがとうございました |
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ジャイロキャノピー 2型(TA03)(Gyrocanopy2型) ④
走行 55,735km（メータ読み）
たっぷり荷物を運べて実用的なジャイロです 屋根付きのキャノピーです カスタムベースにも人気です
4ストエンジンの2型です FI車です 外装は緑にペイントしてあります 距離多めの過走行距離車ですので現状販売で安く出します 点検整備の上でご使用ください
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング・ふけあがり正常 エンジン小雑音 FI車 エンジン下部オイルにじみ リザーバータンククーラント補充済 キック戻り小悪い |
| フロント廻り |
フロントタイヤ真ん中山なし ブレーキシュー残少ない？ |
| リア廻り |
リアタイヤ右3分山,左3分山 |
| 外装 |
外装ペイント,塗りムラ フロントカバー左右キズ サイドモール左右キズ テールカウル左右キズ
Fフェンダーキズ Rフェンダー左右キズ スクリーン小キズ 荷台部穴加工あり
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| 保安部品 |
タンク内キレイ 車載工具なし |
| 電装系 |
キー純正キー×1 燃料計作動確認 バッテリー弱い? 充電電圧正常 ワイパー作動確認 ウィンドウォッシャー作動確認 |
| その他 |
書類（販売証明書)そろっています 他付属部品なし |
車輌価格 \88,000(税込\96,800) |
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TLM50(AD07)
走行 1220km（メータ読み,メーター社外品,実走距離不明）
希少な原付2スト・ミッション車です トライアル車タイプのオフロード車です コンペ練習にもいいですが林道走行にもちょうどいいバイクです このサイズなら獣道まで入って行けそうです 両足ペタ付きな上に超軽量でコンパクトなのでスタック時のリカバーも楽そうです
昔の2スト50ccなのでそこそこパワーもあります メーター交換車なので走行距離は不明です 年式も古い車両だと思いますので 現状販売の場合は点検整備の上でご使用ください 距離不明・古い車両ですのでノークレーム厳守でお願いたします
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング小不安定 ふけあがり正常 エンジン小雑音 キャブレーターガス汚れ 燃料コックガスにじみ(タンク内ガス抜取済み) プラグ清掃済 エンジン下部オイルにじみ 排気カーボン(オイル)吐出し多い？ |
| フロント廻り |
フロントタイヤ7分山,ヒビ フロントスポーク・リムサビ フロントフォーク左右オイルにじみ,へたり(?),インナーチューブ左右プツプツサビあり ハンドルバー社外品 |
| リア廻り |
リアタイヤ5分山,ヒビ リアスポーク・リムサビ リアショックインナーロッド左右小サビ |
| 外装 |
タンク左右キズ・小へこみ サイドカバー左右なし フロントフェンダー小キズ,汚れ リアフェンダー汚れ ライトカバーキズ,ヒビ |
| 保安部品 |
タンク内小サビ ミラー右社外品､左なし 車載工具なし |
| 電装系 |
キー合かぎ×1 スピードメーター社外品,不動,メーターケーブルなし インジケーターランプケースなし,ランプのみあり ウィンカー社外品 ホーン鳴らない ブレーキランプ社外品,ブレーキランプPのみ点く,リアスイッチなし バッテリー弱い(?) 充電電圧正常 |
| その他 |
書類（販売証明書)そろっています 他付属部品なし |
車輌価格 \74,000(税込\81,400) |
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スーパーカブ C50 2型(AA04)
車輌価格 \62,000(税込\68,200)
成約済
ありがとうございました |
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エリミネーター125(BA125A)
走行 72,626km（メータ読み）
原付二種のアメリカンです 125の割には車体は大きめで迫力があります シート高は低いので足つきがいいです エンジン始動ふけ上がり確認しておりますが 過走行距離車に点き安めに出します 点検整備の上でご使用ください リアホイル不良でスポークが折れている箇所があります スポークにガタも出ていてハンドリングにも影響があります 要修理・要交換ですので部品取車・ベース車ということで安く出します 安く出している車輌ですのでくれぐれもノークレーム厳守とうことでお取引をお願いたします
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗は敷地内で低速でしたのみです リアスポークガタつきあリでハンドングに影響が出ていて非常に乗りずらい状態です クラッチ切れつながり・ミッション1～5速入りの確認はしております
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング・ふけあがり正常 エンジン小雑音 クラッチ切れつながり確認 ミッション1～5速入りの確認 エンジンヘッド前部オイルにじみ |
| フロント廻り |
フロントタイヤ5分山 フロントフォーク左右オイルにじみ ブレーキパッド後退時小引きずり |
| リア廻り |
リアタイヤ5分山 リアホイル不良､スポーク折れ､ガタ |
| 外装 |
タンク左右キズ テールカウルテープ補修 Fフェンダーキズ シート切れ､テープ補修
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| 保安部品 |
ステップ左右ゴム切れ タンク内キレイ 車載工具なし サイレンサーキズ |
| 電装系 |
キー合かぎ×1(ハンドルロック可､タンクキャップ開閉可､メットホルダー使用不可) スピードメーターケーステープ補修 ウィンカーステーゴムヒビ､前左右テープ補修 ブレーキランプ電球ポジション点かない バッテリー補充電済､弱い 充電電圧正常
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| その他 |
書類（販売証明書)そろっています 他付属部品なし |
車輌価格 \85,000(税込\93,500) |
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WH125-16(FORTUNE WING)
車輌価格 \103,000(税込\113,300)
成約済
ありがとうございました |
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キャビーナ50(Cabina50)(AF33)
車輌価格 \61,000(税込\67,100)
成約済
ありがとうございました |
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キットバイク125(KitBike125)
車輌価格 \89,000(税込\97,900)
成約済
ありがとうございました |
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C100(HA06)(スーパカブ110)
走行 39,546km（メータ読み）
ビジネスバイクの定番のスーパーカブです HA06型です ９７㏄ですので原付２種登録になります 燃費が良く丈夫でパワーもあるので通勤通学に最適です 始動はセル・キック併用です メーター距離は多めですが丈夫なカブなのでメンテ次第でまだまだ走ってくれるかと思います
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング・ふけあがり正常 エンジン小雑音 プラグ新品交換済(CR6HSA互換品) |
| フロント廻り |
フロントタイヤ分1山 ハンドルバー小曲がり(?) |
| リア廻り |
リアタイヤ3分山 |
| 外装 |
レッグシールド左右小キズ,左ヒビ サイドカバー左右小キズ テールカウル左右小キズ､右塗装はげ フロントフェンダーキズ､後割れ リアフェンダーヒビ､三角シールなし シートカバー取付,下切れ ライトカバーキズ､塗装はげ |
| 保安部品 |
前カゴ付き(汎用品) タンク内キレイ ミラー左なし 車載工具あり |
| 電装系 |
キー合かぎ×1 燃料計作動未確認 バッテリー補充電済､弱い 充電電圧正常 |
| その他 |
書類（販売証明書)そろっています 他付属部品なし |
車輌価格 \89,000(税込\97,900) |
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↓在庫処分価格↓
ここから下段の車両は点検日より日数が経過しております 車両点検時は記載してある状態でしたが各部消耗部品の劣化や状態の変化がある場合があります 載内容の保証はいたしませんのであくまでも目安としてください
現状販売の場合は車両渡し時の再点検はいたしませんのでお客様にて再度点検整備の上お乗りください
安く出しておりますのでくれぐれもノークレームにてお願いいたします
別途納車整備を依頼していただければ再点検をしてからお渡しいたします |
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バーディー90(BIRDIE90)(BD42A)
走行 11,464km（メータ読み）
4ストロークエンジン・88㏄ のバーディー90です スーパーカブの対抗馬のスズキのビジネスバイクですので街中の使い勝手は抜群にいいです 最近の原付二種ブームやカブブームで本家のカブは高騰していますが こちらはあまり影響はありません 日頃の足に使用したい方どうぞ ビジネスバイクで古い車両ですが 比較的使用感の少ない車両かと思います エンジンは気になる大きな雑音もなく好調です 外装も比較的キレイです
エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング・ふけあがり正常 プラグ清掃済 |
| フロント廻り |
フロントタイヤ3分山,小ヒビ ホイル､タイヤ塗料付着 |
| リア廻り |
リアタイヤ5分山 |
| 外装 |
テールカウル左小キズ |
| 保安部品 |
前カゴ付 タンク内キレイ 車載工具なし |
| 電装系 |
キー純正キー×1,メットホルダーキー(合かぎ)×１ ハンドルロック作動確認 バッテリー弱い(要交換,バッテリー弱いと始動性悪い)
充電電圧正常 |
| その他 |
書類（販売証明書)そろっています 他付属部品なし |
車輌価格 \88,000(税込\96,800) |
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ジャイロキャノピー 2型(TA03)(Gyrocanopy2型)
更新とお知らせ
一度落札されたのですが現車確認時に エンジンの始動性が悪くふけ上がりが悪い状態だったためキャンセルになってしましたので再出品です
その後プラグ清掃したところまたエンジンがかかりふけが良い状態になりました 敷地内を少し走行確認もいたしました
下記説明文にも記載してありますように点検時も「アイドリング不安定だったがプラグ清掃後良くなった」の記載があるので エンジンのコンディションは一定ではないようですのでご了承の上でお取引をお願いたします
下記説明や動画は点検時の物です あえて点検時の説明も訂正を入れずにそのまま記載しておきますので 上記更新内容をご考慮の上でお取引をお願いたします
令和6年3月1日プラグ清掃後始動確認しました(グーグルフォトに動画あり)
走行 41,924km（メータ読み）
たっぷり荷物を運べて実用的なジャイロです 屋根付きのキャノピーです カスタムベースにも人気です
4ストエンジンの2型です FI車です 大型リアボックス付です エンジンの始動確認はできましたが雑音等ありですので現状販売で安く出します 点検整備の上でご使用もしくはベース車・部品取り車としてご使用ください アイドリングが不安定だったのですがプラグ清掃したらだいぶ落ち着きました 現状販売で安く出している車両ですのでくれぐれもノークレーム厳守でお願いたします エンジンの始動・ふけあがり確認しています
試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
更新
令和6年3月1日プラグ清掃後始動確認しました(グーグルフォトに動画あり) YOUTUBEにもアップしました
https://youtu.be/qwZVF187nHU
| 機関 |
エンジン始動確認 アイドリング・ふけあがり正常 アイドリング不安定だったがプラグ清掃後良くなった(プラグ要交換？) 排気白煙あり エンジン雑音 FI車
プラグ清掃済 クーラント補充済 |
| フロント廻り |
フロントタイヤ7分山 |
| リア廻り |
リアタイヤ リアタイヤ左右山なし |
| 外装 |
フロントカバー左右キズ、右下ヒビ サイドモール左右キズ テールカウル左右キズ Fフェンダーキズ Rフェンダー左右キズ・汚れ スクリーン小キズ、横のステーなし？ インナーカウル左右小キズ・穴加工あとあり |
| 保安部品 |
タンク内キレイ 車載工具なし リアBOX付,左右キズ、キー×１付 |
| 電装系 |
キー合かぎ×1、キーONでも抜ける ウィンカーレンズ右後ヒビ ライトバルブ左右新品交換済 充電電圧正常
ウィンドウォッシャー・ワイパー作動確認済 燃料計作動確認済 スイッチ類社外品(色付き) |
| その他 |
書類（販売証明書)そろっています
他付属部品なし |
車輌価格 \63,000(税込\69,300) |
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トリシティー125(Tricity125)
車輌価格 \114,000(税込\125,400)
成約済
ありがとうございました
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SDH125T
車輌価格 \19,000(税込\20,900)
成約済
ありがとうございました |
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