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車輌販売 |
中古車両の販売・買取のGARAGE Kです 在庫車両は販売価格を低く設定するために現状の状態でストックしてあります 自分で整備・メンテナンスできる方には現状で販売いたします 車輌は点検と軽い整備(整備済み箇所は記載)をしてありますので詳細ページをご覧ください 要交換又は問題のある場所はチェック範囲内で記載してあります 走行距離はメータ表示の距離を書いてあります 買ったあとにがっかりしないようにできるだけ現状の詳細や写真はHPにアップしてありますが中古車ですので細かいところで悪いところもあるかもしれません、古い車輌の場合実際乗り出ししないと出てこない不具合個所もあります 現状販売の場合は一切保証はお付けいたしませんので了承ください 気になる所がありましたらメールにて連絡ください 写真など必要でしたら添付ファイルにて送ります 納車整備、部品交換等が必要な場合は別途ご依頼いいただけますようお願いいたします 主にインターネットでの販売に付き日中は他業務のために不在にしていることが多いので「実物を見てみたい」という方は先にご連絡ください 日中は電話に出れない事が多いので メールにて連絡をお願いいたします 車輌引渡し時には『現状渡し』か『納車整備渡し』どちらかを選んでください 『現状渡し』 車輌渡し前に納車整備はいたしません 現状のままでお渡しいたしますので納車整備料はかかりません 自分で整備や基本メンテナンスをする方は「現状渡し」が安く買えてお得です 保証は一切付きませんので必ず自分で整備をするか、整備工場にて整備をしてから乗ってください 『納車整備渡し』 キャブ、ブレーキ等整備 5万〜 走行3万キロ以内、初度登録から5年以内の車両のみ 2ヶ月又は3000Km迄保証付き その他整備もお受けいたします 正確な金額の見積もりは受注後連絡になります オートバイクレジット利用可能です 6〜60回払い 利用方法をご確認ください ネットオークションにて購入希望やインターネットより注文の場合は基本的に現状渡しになりますが『ライト納車整備』もありますのでご相談下さい ページ最後の説明をよく読んでから入札をお願いいたします 表示価格は税抜き価格です カッコ内が税込みの価格となります メールでの車両注文も承ります(メールアドレスは一番下に記載してあります 一番下までスクロールしてください) |
![]() 50cc〜125cc |
![]() 250ccクラス ↑CLICK↑ |
![]() 251cc〜OVER750cc ↑CLICK↑ |
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リード125(LEAD125)2型(JK12) 走行 490km(メータ読み) 自賠責保険令和12年3月22日迄付 下取りで入庫いたしました ワンオーナー メーター距離490q 初度登録から1年以内(令和8年1月現在・申告令和7年3月登録・2023年式) GIVIリアBOX付き でかなり状態のいい車両です 一応一通り点検しましたがほぼ新車同様で悪い所はないと思います 基本現状販売ですので保証はありませんが諸費用もかかりません 落札後店頭で引取りであれば落札金額以外に費用はかかりません 状態のいい車両ですので自己責任で対応できるのであれば代金清算後先に書類を送りますので自走で引取りしていただいてもけっこうです エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
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YS125フェザー(YS125Fazer) 走行 9,026Kkm(メータ読み) 世界中で乗られているYBやYSのシーリーズの車両です こちらの車両は海外生産の輸入車両の様です 廉価版のバイクですので性能は必要最低限は抑えているというレベルです スポーツ走行にはもの足りないかと思いますが日頃の足には十分なバイクです メータ距離は少ないのですが実走かどうか保証できるようような書類はありません メータ戻し歴はありませんでしたが距離記載はあくまでもメーターに表示されている距離ということにさせていただきます 輸入車両ですので現状販売のみとさせていただきます 安めに出しますのでノークレーム厳守でお願いたします エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
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CBX125Custom(JC12) 走行 41,043km(メータ読み) 「超低燃費で経済的なバイクです エンジンは125ccでけっこうパワーがあるので幹線道路でもストレスなく乗れると思います」 的なバイクですが過走行距離車でだいぶ使い込んだ感じの車両ですので安めに出します 安く出しますので点検整備の上でご使用ください これくらいの価格帯でしたら部品取車・ベース車にも良いかと思います 安く出している車両ですのでくれぐれもノークレーム厳守ということでお願いたします エンジンは始動確認して試乗までしていますが スタータークラッチのつながりが悪いせいで始動性が悪いです スタータークラッチの修理をすれば始動性は良くなるかと思います エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
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トリシティ125(Tricity125)(SE82J) 走行 89,410km(メータ読み) ヤマハの3輪スクーターです 前二輪なだけあってフロントブレーキ時やコーナーリング時の安定性がよく信頼性が抜群です 原付二種の割に車格が大きくゴツくてかっこいいのも良いです 足元が広くてフラットなのも使い勝手がよさそうです メーター距離が多いです メーター距離のわりにはエンジンは大きな雑音もないです メーター距離のわりには状態はいい方かと思います メーター距離が多めですので安く出します メーター距離のわりには状態はいい方かと思いますが過走行距離車になりますので点検整備の上でご使用ください エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
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キットバイク110 車輌価格 105,000(税込115,500)円 成約済 ありがとうございました |
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トヨタ コムス(TOYOTA COMS)(TAK30) 車輌価格 298,000(税込327,800)円 成約済 ありがとうございました |
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PASSOL(パッソル)(SY01J) 車輌価格 69,000(税込75,900)円 成約済 ありがとうございました |
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| ↓在庫処分価格↓ ここから下段の車両は点検日より日数が経過しております 車両点検時は記載してある状態でしたが各部消耗部品の劣化や状態の変化がある場合があります 載内容の保証はいたしませんのであくまでも目安としてください 現状販売の場合は車両渡し時の再点検はいたしませんのでお客様にて再度点検整備の上お乗りください 安く出しておりますのでくれぐれもノークレームにてお願いいたします 別途納車整備を依頼していただければ再点検をしてからお渡しいたします |
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バーディー80(BC41A)(Birdie80) 走行 40,785km(メータ読み) 4ストロークエンジン・81t のバーディー80です スーパーカブの対抗馬のスズキのビジネスバイクですので街中の使い勝手は抜群にいいです 最近の原付二種ブームやカブブームで本家のカブは高騰していますが こちらはあまり影響はありません 日頃の足に使用したい方どうぞ エンジンは気になる大きな雑音もなく比較的好調です 過走行距離車のわりには状態はいい方かと思います メンテ次第でまだまだ走ってくれるかと思います エンジンの始動・ふけあがり確認しています 試乗した感じではハンドルのぶれ、スラローム時のきれこみ等はありませんでした
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| 未点検車両 未点検車両です 点検の手間がかかっていない分安く販売いたします 安く出しますので理由を問わず現状ノークレーム厳守ということでお願いいたします 質問されても点検をしていないので車両詳細の質問はしないでください |
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キットバイク100 走行 328m(メータ読み) エンジンかかる ふけ不良・チョーク戻すとエンジン止まる キャブレーターオーバーフロー クラッチ切れ・つながり確認、クラッチ作動小重い ミッション4速ロータリー プラグコード溶け(エキパイと接触の為)(エンジン始動確認の為に応急処置済) フロントブレーキ効く リアブレーキ効く 輸入バイクです 全体的にホンダのモンキーに似た感じの車両ですがモンキーではありませんので間違えないようにくれぐれもご注意ください 「キットバイク100」という名称で入庫した車両ですので同名称で出品しておきます エンジンは107cc手動クラッチ4速ロータリーです クラッチありです エンジン始動確認できましたが ふけ不良です チョークを戻すとエンジンが止まります 敷地内で1速で低速で少し試乗できました モンキーの純正部品っぽい物も使用している箇所もあるのですがフレームが純正ではないので「キットバイク」扱いになります 値段も手頃なのでモンキーやゴリラ等のスワップにも使えるかと思います 書類(販売証明書)そろっています(車名・型式不明のため 不明もしくは記載しないで発行) 以上 把握しているのはこの程度です ほぼ未点検車両です 他は質問されても点検をしていないので詳細は分かりません 了解の上入札をお願いいたします 未点検車両につき安く出します ノークレーム厳守を同意の上でお願いいたします 普通に出品するまでにちょっと手間がかかりそうなので後回しの車両ですが 倉庫内に入れっぱなにしおくのももったいないので現状で安く出しておきます 詳細はHP写真確認及び現車確認にてお願いいたします 「未点検・現状にて」ということで安く出しております 後々車両の状態に納得がいかずにクレームを入れられるのも当方といたしましては非常に迷惑な話ですので一度現車確認をした上でご納得の上でのお取引をしていただけますようお願いいたします 車輌価格 93,000(税込102,300)円 |
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EC-03(SY06J) 走行 不明 電源入らない フロントブレーキ効く リアブレーキ効く キーあり(純正キー×1) バッテリーなし 書類(販売証明書)発行可能(要事前申告) 部品取車・ベース車として出品いたします 部品取車・ベース車ということで安く出していますのでノークレーム厳守でお願いたします パッソル(SY01J)と似た感じの形状の部品も多そうなので部品取や流用にも使えるかもしれません 以上 把握しているのはこの程度です ほぼ未点検車両です 他は質問されても点検をしていないので詳細は分かりません 了解の上入札をお願いいたします 未点検車両につき安く出します ノークレーム厳守を同意の上でお願いいたします 普通に出品するまでにちょっと手間がかかりそうなので後回しの車両ですが 倉庫内に入れっぱなにしおくのももったいないので現状で安く出しておきます 詳細はHP写真確認及び現車確認にてお願いいたします 「未点検・現状にて」ということで安く出しております 後々車両の状態に納得がいかずにクレームを入れられるのも当方といたしましては非常に迷惑な話ですので一度現車確認をした上でご納得の上でのお取引をしていただけますようお願いいたします 車輌価格 31,000(税込31,100)円 |
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バギー・キットカー(KITCAR) 走行 不明(メーター距離表示なし) エンジン始動未確認 エンジン124cm3(t)シリンダー部分に表示あり ミッションAT?(ペダルなし) セル回る(12V電源バッテリーから直付けで) フロントブレーキ効かない リアブレーキ効く キーなし キーなしなのでほぼ点検はできませんでした バッテリーからセルに直接電源をつなぐとセルが回ることは確認できました プラグを外すとプラグホールからプシュプシュ音がしているので圧縮あることは確認できました 以上 把握しているのはこの程度です ほぼ未点検車両です 他は質問されても点検をしていないので詳細は分かりません 了解の上入札をお願いいたします 未点検車両につき安く出します ノークレーム厳守を同意の上でお願いいたします 普通に出品するまでにちょっと手間がかかりそうなので後回しの車両ですが 倉庫内に入れっぱなにしおくのももったいないので現状で安く出しておきます 詳細はHP写真確認及び現車確認にてお願いいたします 「未点検・現状にて」ということで安く出しております 後々車両の状態に納得がいかずにクレームを入れられるのも当方といたしましては非常に迷惑な話ですので一度現車確認をした上でご納得の上でのお取引をしていただけますようお願いいたします (サイズ L131 W94 T85) 車輌価格 52,000(税込57,200)円 |
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YBR125 走行 21,321km(メータ読み) エンジン始動確認 エンジンかかり悪い時あり(かかったりかからなかったり) エンジン小雑音 クラッチ切れつながり確認 ミッション1〜5速入り確認 サイドカバー右ツメ補修 キー純正キー×1 スピ―ドメーターパネルズレ ウィンカースイッチノブのプラスチックなし ライトスイッチOFFの入り悪い 充電電圧13.8Vまで確認 書類(販売証明書)そろっています なぜかエンジンがかかったりかからなかったりです 法則性はよく分からないのですが エンジンかけた後しばらくかからなくなることが多い感じがします エンジンかかった時に動画の撮影しましたので参照ください 以上 把握しているのはこの程度です ほぼ未点検車両です 他は質問されても点検をしていないので詳細は分かりません 了解の上入札をお願いいたします 未点検車両につき安く出します ノークレーム厳守を同意の上でお願いいたします 普通に出品するまでにちょっと手間がかかりそうなので後回しの車両ですが 倉庫内に入れっぱなにしおくのももったいないので現状で安く出しておきます 詳細はHP写真確認及び現車確認にてお願いいたします 「未点検・現状にて」ということで安く出しております 後々車両の状態に納得がいかずにクレームを入れられるのも当方といたしましては非常に迷惑な話ですので一度現車確認をした上でご納得の上でのお取引をしていただけますようお願いいたします 車輌価格 74,000(税込81,400)円 |
| 現状売り車・部品取り車 エンジン始動未確認車、要整備、要修理、ベース車、部品取り車等です 現状ノークレーム厳守にてお願いいたします こちらの車両はキャンセル・返品は不可です 販売証明書発行は別料金(2200円)です |
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オークションをお互いに気分よく利用できるよう ご協力をお願いいたします |
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| 〒979-2304 福島県南相馬市鹿島区南屋形字西原47-1 GARAGE K TEL 0244-67-1180 FAX 0244-67-1180 MAIL garagekmail01@garagek.daa.jp (コピペして送信する場合は01を02に書換えてください) 第251280000492号 |